ร่าง พ.ร.บ.ขนส่งทางราง (วาระ 1)
ชื่อทางการ
ร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง
สรุปเนื้อหา
ร่าง พ.ร.บ.ขนส่งทางรางฯ เป็นการพัฒนาความสามารถในการแข่งขันและพัฒนาอุตสาหกรรม การขนส่งและโลจิสติกส์ เชื่อมโยงเครือข่ายคมนาคม และพัฒนาโครงสร้างพื้นทางทางรางของประเทศ เชื่อมต่อระบบขนส่งทางรางกับระบบขนส่งอื่นและประเทศเพื่อนบ้าน เพื่อความสะดวก รวดเร็ว ประหยัดและปลอดภัยในการเดินทาง จึงควรมีกฎหมายกำกับดูแลกิจการขนส่งทางรางเพื่อยกระดับมาตรฐานอุตสาหรรมการขนส่งทางราง
ผลการลงมติ
สรุปผลการลงมติ
สมาชิกสภา
253
เห็นด้วย
251
ไม่เห็นด้วย
1
งดออกเสียง
0
ไม่ลงคะแนน
1
ลา / ขาดลงมติ
0
งดออกเสียง vs. ไม่ลงคะแนน
ผลการลงมติรายสังกัด
*หมายเหตุ: ข้อมูลสังกัด ยึดตามวันที่ลงมติ
สส.ฝ่ายรัฐบาล
170 คน
169 คน
เห็นด้วย
169
1
ประชาธิปัตย์
39 คน
39
พลังประชารัฐ
54 คน
54
ภูมิใจไทย
56 คน
56
พลังท้องถิ่นไท
2 คน
2
รวมพลัง
4 คน
4
ชาติไทยพัฒนา
3 คน
3
ชาติพัฒนากล้า
4 คน
4
ครูไทยเพื่อประชาชน
1 คน
1
เศรษฐกิจใหม่
4 คน
3
1
รักษ์ผืนป่าประเทศไทย
1 คน
1
ประชาภิวัฒน์
1 คน
1
รวมแผ่นดิน
1 คน
1
สส.ฝ่ายค้าน
78 คน
77 คน
เห็นด้วย
77
1
ประชาชาติ
2 คน
2
เพื่อไทย
45 คน
44
1
ก้าวไกล
29 คน
29
เสรีรวมไทย
1 คน
1
เพื่อชาติ
1 คน
1
สส.ไม่ทราบฝ่าย
5 คน
5 คน
เห็นด้วย
5
เศรษฐกิจไทย
4 คน
4
เราทำได้
1 คน
1
เว็บไซต์นี้สร้างโดย กลุ่มเทคโนโลยีภาคประชาชน (Civic Technology) ที่ขับเคลื่อนสังคมผ่านเทคโนโลยีและข้อมูลเปิด (Open Data) ภารกิจของเราคือการทำให้ประชาธิปไตยไทยเปิดเผย โปรงใส และมีส่วนรวมได้ เราจึงตั้งใจพัฒนาโปรเจกต์ Parliament Watch ให้เป็นแพลตฟอร์มที่เปิดช่องทางให้ประชาชนและสื่อมวลชนสามารถจับตาดูการทำงานของ ‘รัฐสภา’ โดยโครงการนี้ได้รับการสนับสนุนทุนในการดำเนินงานจาก National Endowment for Democracy (NED) Open Society Foundations และ กองทุนรวมธรรมาภิบาลไทย (CG Fund) ซึ่งนำมาใช้เป็นต้นทุนในการรวมรวมข้อมูล ออกแบบ พัฒนาเว็บไซต์ ประสานงาน บริหารจัดการ ตลอดจนการจัด Meetup เพื่อดำเนินโครงการ